海上船舶、艦艇及其它金屬碼頭、棧橋、等的防腐蝕工作很重要，對于海水中金屬防腐工作做了很多研究工作。船舶防腐的主要方法是犧牲陽極以及外加電流保護(hù)，由于*的原因，船舶上一般采用的是犧牲陽極陰極保護(hù)，外加電流陰極保護(hù)一般不被采用。

   安裝較多陽極塊會(huì)增加船舶航行阻力，造成過度保護(hù)，少了保護(hù)不足，船體仍然會(huì)遭受腐蝕，因此，*安裝適量的陽極，需要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。根據(jù)陰極保護(hù)的原理，在對金屬實(shí)施陰極保護(hù)的時(shí)候，為了到達(dá)好的保護(hù)效果，需要注意陰極保護(hù)的小保護(hù)電位和小保護(hù)電流密度兩個(gè)主要參數(shù)。而在實(shí)際中考慮到其它因素的影響，還會(huì)選擇合理的大保護(hù)電位和大保護(hù)電流密度。

每塊陽極的使用壽命取決于陽極的凈重、陽極消耗率及在 使用壽命期間陽極平均電流發(fā)生量，可以用下式估算：

　　式中，t——犧牲陽極使用壽命，年；m——每塊犧牲陽極質(zhì)量，kg；Im——犧牲陽極平均發(fā)生電流量，對于一般艦船，Im=0.6-0.7Ia；1/K——利用系數(shù)，一般取0.85。  

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